2018年中央經(jīng)濟(jì)工作會(huì)議提出，要加快國資國企改革，堅(jiān)持政企分開、政資分開和公平競(jìng)爭(zhēng)原則，做強(qiáng)做優(yōu)做大國有資本，加快實(shí)現(xiàn)從管企業(yè)向管資本轉(zhuǎn)變，改組成立一批國有資本投資公司，組建一批國有資本運(yùn)營公司，積極推進(jìn)混合所有制改革，加快推動(dòng)中國鐵路總公司股份制改造。

這段表述從三個(gè)方面體現(xiàn)了一個(gè)字--快。也就是說，國資國企改革要快、建立＂兩類公司＂（國有資本投資公司和國有資本運(yùn)營公司）要快、推進(jìn)混合所有制改革要快。特別是推動(dòng)中國鐵路總公司股份制改造的要求，帶來了各方對(duì)中國鐵路總公司未來的想象空間。

可以想象，按照此次會(huì)議確定的目標(biāo)，未來中國鐵路總公司的改革，一定是在加快推動(dòng)股份制改造的基礎(chǔ)上，推動(dòng)中國鐵路總公司的混合所有制改革。也就是說，中國鐵路總公司會(huì)繼中國聯(lián)通之后，又一家在集團(tuán)層面引入非國有資 ……